もう今回はバクチやで。車のセットも大きく変えてみたわ。いくで、ポールねらいやっ。もしあかんかったら、そっこうピットインの予定やってんけど、2連チャンで前でスピンされたり黄旗出てたりでタイム出されへん。でも感じは良かったからピット入ってもうちょっと良い方へセットいじって、タイヤ交換。これもらったな。って感じのフィーリングやってん。そやけどスプーンカーブの入口のシフトダウンの時にペナルティーに入ってもうて、裏のストレートで馬力ダウン・・・・。ほんま最悪や！！しかもその周がベストラップやし。後でデータ見てみたら裏のストレートで0.1秒損してて、トップとのタイム差が0.08秒！ポールとれてたやんーー！
っでペナルティーとはっ : FD独特の装置でシフトダウンの時に7650rpmを越えるとペナルティー装置が働いてその後のフルスロットル時に3秒間点火時期を遅らされて、めっちゃ馬力落とされんねん。上のカテゴリーに行った時にオーバーレブでエンジンを壊さんように今から癖つけとかないとっ。。 っとちなみに今回おれは7700rpmまで回ってもうたらしい・・・ちょっとだけやん〜。 |
